Het station en de blokpost Wirdum

Op 23 januari 2024 zijn een aantal foto's uit het jaar 1983 uit de collectie van wijlen de heer Maarten Reijnhout toegevoegd; deze nieuwe foto's zijn herkennen aan de blauwe beschrijving van de foto's.

Situatie tot 30 september 1968

Het station Wirdum lag aan de Staatslijn A even buiten het friese dorp Wirdum bij km. 159.910.
Het station werd geopend op 1 september 1868 en gesloten op 15 mei 1938.
Op 16 mei 1940 werd het opnieuw geopend, om op 15 mei 1949 weer gesloten te worden.

De noordzijde van het emplacement met het oude stationsgebouw d.d. 22 augustus 1960 ^(links)en het inrijbordes E zijde Leeuwarden met de overweg in de Legedijk/Oenemadijk d.d. 4 augustus 1959 ^(rechts).
(Foto's: R. Ankersmit)

De uitrijseinen B³en B²voor de richting Grouw-Irnsum met de doorrijdende NS mP 9227 als posttrein P 4684 (Leeuwarden - Zwolle) d.d. 22 augustus 1960. (Foto: R. Ankersmit) ^(links)
en dezelfde seinen d.d. 26 februari 1964. (Foto: H.G. Hesselink) ^(rechts).
De beide seinen zijn voorzien van een vertrekbord (Sein 319 SR 1975) het z.g. Wybertje en het uitrijsein B³ heeft een kortere arm i.v.m. de krappe afstand tussen de profielen van vrije ruimte.

De emplacementstekening van Wirdum tot 30 september 1968.

Gebruikte afkortingen:

Wdm = Blokpost Wirdum
Gw = Grouw - Irnsum
Lw = Leeuwarden

Blokstelsel:

Grouw Irnsum - Blokpost Wirdum - Leeuwarden = Blokstelsel III

In de blokpost was een stelknoptoestel en een blokkast geplaatst.
Voor een uitleg over de werking van het stelknoptoestel klik hier en voor een uitleg over de werking van de blokkast klik hier.

Tekening van de toestellen in post T.

Situatie vanaf 30 september 1968

Met ingang van 30 september 1968 zijn de onderstaande wijzigingen aangebracht in de beveiliging van het station Wirdum:

Het spoor 3 is opgebroken;
De wissels 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 en 9 zijn opgebroken;
Het stop-ontspoorblok St 9 is opgebroken;
De seinen A1, A3, A^v, C^v₁, B2, B3, C1, C3, E2, E3, B^v₂ en E^v zijn vervallen;
In dienst gesteld zijn:
de seinen A en A^v met de bijbehorende baak
de seinen B en B^v met de bijbehorende baak
Nieuw gelegd is het wissel 1 met het bijbehorende stop-ontspoorblok St 1.

De status van dit station is gewijzigd in een blokpost.
Het stationsgebouw is na 30 september 1968 gesloopt en er werd toen een nieuw gebouwtje geplaatst als huisvesting van de blokpost.

Blokpost Wirdum d.d. 19 mei 1982.
Bijna alles op deze foto's is met uitzondering van de bijzondere molen inmiddels historisch.
(Foto's: R. Hamoen)

De emplacementstekening van Wirdum vanaf 30 september 1968.

Post T

De blokkast en het stelknoptoestel in de blokpost d.d. 17 september 1977.
(Foto: W. Vos)

De blokkast en het stelknoptoestel in de blokpost ^(links)en een close-up van het stelknoptoestel ^(rechts).
(Collectie: Maarten Reijnhout (†))

De "open" blokkast met van links naar rechts het ontblokkingsvenster, een spervenster, twee blokvensters, een spervenster en een ontblokkingsvenster ^(links)
en een close-up van een ontblokkingsvenster en een spervenster ^(rechts).
(Collectie: Maarten Reijnhout (†))

Tekening van de toestellen in de blokpost na de wijzigingen d.d. 30 september 1968.

Met ingang van 18 januari 1974 zijn de spooraansluiting, wissel 1 en het stopontspoorblok St¹ opgebroken.

De blokpost is met ingang van 4 december 1984 vervallen i.v.m. de indienststelling van het automatische blokstelsel met lichtseinen op het baanvak Grouw - Irnsum = Leeuwarden.

Voor een beschrijving van het station Grouw - Irnsum klik hier.
Voor een beschrijving van het station Leeuwarden klik hier.

Terug naar Home

Terug naar seinhuizen