Het stationsgebouw van Vroomshoop d.d. 1 mei 1976.
(Foto: Wim Vos)
Van links naar rechts:
Het inrijsein D1-2 zijde Vriezenveen, een close-up van de schakelkast van dit inrijsein, het voorsein Dv zijde Vriezenveen en een oud model Verkenbord (sein 305 SR).
(Collectie: Maarten Reijnhout (†))
Het motorrijtuig NS DE1 42 als reizigerstrein Almelo - Mariënberg bij het inrijsein D1-2 zijde Vriezenveen d.d. 7 december 1982. (Foto: J.C. de Jongh) (bron: Stichting SNR Railverzamelingen) (links)
en het inrijsein D1-2 zijde Vriezenveen met op de achtergrond de twee overwegen aan weerszijden van de brug over het Overijsselsch Kanaal d.d. 8 juli 1978. (Foto: R. Ankersmit) (rechts).
De emplacementstekening van Vroomshoop.
De Alkmaarse Handelinrichting op het perron d.d. 1 mei 1976.
(Foto: Wim Vos)
De Alkmaarse Handelinrichting op het perron (links) en de blokkast in het stationsgebouw (rechts) d.d. 1 mei 1976.
(Foto: Wim Vos)
De tekening van de Alkmaarse handelinrichting (links) en de blokkast (rechts).
De telefoonkleppenkast d.d 17 april 1983.
(Foto: Wim Vos)
De blokkast in het stationsgebouw (links) en de Alkmaarse Handelinrichting op het perron (rechts).
(Collectie: Maarten Reijnhout (†))
De vier drukknoptoestellen voor de overwegbediening.
(Collectie: Maarten Reijnhout (†))