Vroomshoop




Het station Vroomshoop is geopend op 1 oktober 1906 en ligt aan de lijn MariŽnberg - Almelo bij km. 5.954.

Het stationsgebouw is van het NOLS type derde klasse dat ook nog te vinden is in Rolde (1903) en Gramsbergen (1905).
Bij het station was ook een spoorhaven in het Overijssels Kanaal. Deze is in 1912 nog uitgebreid, maar werd in 1912 vervangen door een nieuw spoordok ten zuidwesten van het station.
In de jaren 60 werd de haven grotendeels gedempt en na de sluiting van het station voor goederenvervoer in 1972 zijn de sporen voor goederentreinen in 1974 verwijderd. Het station heeft nu nog twee sporen, waar treinen uit beide richtingen elkaar hier kunnen kruisen.



Het stationsgebouw van Vroomshoop d.d. 1 mei 1976.
(Foto: W. Vos)



De emplacementstekening van Vroomshoop.

Gebruikte afkortingen: Blokstelsels: In en bij post T was een blokkast en een Alkmaarse Handelinrichting geplaatst.
Voor een uitleg over de werking van de blokkast klik hier (bestandsgrootte 5,29 kB) en voor een uitleg over de werking van de Alkmaarse Handelinrichting klik hier (bestandsgrootte 11,2 kB).

Post T




De handelinrichting van Vroomshoop d.d. 1 mei 1976.
(Foto: W. Vos)


      

Links: Het handeltoestel van Vroomshoop stond onder een afdakje op het perron.
Rechts: Binnen stond een bloktoestel voor de vensterwisseling tussen de stations. Via electrische contacten en relais was het ťťn en ander gekoppeld.
(Foto's: W. Vos)




Links: Tekening van het handeltoestel van Vroomshoop.
Rechts: Tekening van de blokkast van Vroomshoop.




De telefoonkleppenkast van Vroomshoop d.d 17 april 1983.
(Foto: W. Vos)




Met ingang van 5 september 1984 is de klassieke beveiliging te Vroomshoop vervallen en is op het baanvak Almelo - MariŽnberg een V-CVL beveiliging bediend vanuit Hengelo in dienst gesteld.

Voor een beschrijving van het station Vriezenveen klik hier.
Voor een beschrijving van het station MariŽnberg klik hier.


Terug naar Home Terug naar seinhuizen