Het oude (links) en het nieuwe (rechts) stationsgebouw van Tilburg.
(bronnen: www.het geheugen van Tilburg.nl en Wikipedia)
Tekening van het stelknoptoestel in post T.
Tekening van de blokkast in post T.
De westzijde van het emplacement met trein 376 bestaande uit de combinatie van DE5 dieseltreinstel NS 192, postrijtuig Pec 913 en DE3 dieseltrenstel NS 168 met op de achtergrond post II d.d. 29 juni 1957.
(Foto: R. Ankersmit)
Tekening van de handelinrichting in post II.
De westzijde van het emplacement van Tilburg Goederenemplacement met een goederentrein naar Breda, getrokken door locomotief NS 1132.
Rechts driehoogtesein 821 en links het spoor naar Baarle Nassau grens met de spooraansluiting van het onderstation d.d. 13 juli 1963.
(Foto: R. Ankersmit)
Tekening van de handelinrichting in post III.
De situatie bij de post Tba in westelijke richting met op de achtergrond de bruggen over het Wilhelminakanaal d.d. 4 april 1964.
(Foto: R. Ankersmit)
Tekening van de handelinrichting en de blokkast in post Tba.
Alle bijzonderheden en bedieningshandelingen worden hier beschreven (bestandsgrootte 2,10 mB).Het emplacement in oostelijke richting (links) en de hoofdwerkplaats (rechts) d.d. 7 augustus 1985.
(Foto's: W. Vos)
Het emplacement in westelijke richting (links) en de splitsing van de spoorlijnen naar 's Hertogenbosch en Oisterwijk (rechts) d.d. 7 augustus 1985.
(Foto's: W. Vos)
Het emplacement van Tilburg Goederenemplacement in westelijke richting (links) en in oostelijke richting (rechts) d.d. 7 augustus 1985.
(Foto's: W. Vos)
Het emplacement van Tilburg Goederenemplacement in westelijke richting (links) en de sporen richting Gilze = Rijen (rechts) d.d. 7 augustus 1985.
(Foto's: W. Vos)
De emplacementstekening van Tilburg Aansluiting na de indienststelling van de NX - beveiliging.
De emplacementstekening van Tilburg na de indienststelling van de NX - beveiliging.
De emplacementstekening van Tilburg Goederenemplacement na de indienststelling van de NX - beveiliging.
Het emplacement van Gilze = Rijen in oostelijke richting (links) en in westelijke richting (rechts) d.d. 7 augustus 1985.
(Foto's: W. Vos)
Het emplacement van Gilze = Rijen in westelijke richting d.d. 7 augustus 1985.
(Foto: W. Vos)
De emplacementstekening van Gilze = Rijen na de indienststelling van de NX - beveiliging.
Het interieur van post T d.d. 31 januari 1981 (links) en 7 augustus 1985 (rechts).
(Foto's: W. Vos)
Het tableaugedeelte met Tilburg Industrieterrein en Tilburg Aansluiting d.d. 31 januari 1981.
(Foto's: W. Vos)
Het tableaugedeelte met het station Tilburg d.d. 31 januari 1981 (links) en 7 augustus 1985 (rechts).
(Foto's: W. Vos)
Het tableaugedeelte met Tilburg Goederenemplacement d.d. 31 januari 1981 (links) en 7 augustus 1985 (rechts).
(Foto's: W. Vos)
Het tableaugedeelte met het station Gilze = Rijen.
(Foto: W. Vos)
Tekening van het NX - tableau in post T met Tilburg Aansluiting en het station Tilburg.
Tekening van het NX - tableau in post T met Tilburg Goederenemplacement en het station Gilze = Rijen.
Alle bijzonderheden worden hier beschreven (bestandsgrootte 841 kB).