E loc 1003 als extra trein Hlm 52 Haarlem Goederen - Amsterdam CS gezien vanuit post T d.d. 1 juni 1960. (Foto: R. Ankersmit) (links)
en post T d.d. 18 augustus 1973. (Foto: L.J.P. Albers) (rechts).
Het emplacement in westelijke richting met de rangerende buurtgoederentrein 6125 Haarlem Goederen - Halfweg, bestaande uit locomotief NS 2441
met een open wagen en een beladen gesloten goederenwagen uit Zutphen d.d. 1 juni 1960.
(Foto: R. Ankersmit)
Het emplacement in westelijke richting met posttrein 9222 (Haarlem - Amsterdam) bestaande uit locomotief 1204 met mP 9233 (links) en de westzijde van het emplacement (rechts)d.d. 1 juni 1960.
(Foto's: R. Ankersmit)
Het emplacement in westelijke richting gezien vanuit de post d.d. 3 augustus 1974.
(Foto: W. Vos)
De emplacementstekening van Halfweg.
Het stelknoptoestel in post T d.d. 3 augustus 1974. (Foto: W. Vos) (links) en d.d. 7 oktober 1970. (Foto: L.J.P. Albers) (rechts).
Tekening van het stelknoptoestel.
De seinbeeldenkaart van Halfweg.
De laatste rustplaats van dieselocomotief 2279 d.d. 25 november 1972.
(Foto's: J.A. Bonthuis)
Het spoor 3 is buiten dienst, er is nieuwe zandbedding aangebracht en de tijdelijke bovenleidingsmast ter vervanging van de vernielde mast was tijdelijk op het spoor geplaatst.
De laatste rustplaats van dieselocomotief 2279 d.d. 25 november 1972 d.d. 25 november 1972 (Foto: J.A. Bonthuis) (links) en de gedeeltelijke sloop van deze locomotief d.d. 3 december 1972. (Foto: L.J.P. Albers) (rechts).
Het interieur van de NX post te Haarlem d.d. 22 juli 1976.
(Foto: W. Vos)
Het tableau gedeelte Halfweg in de NX post te Haarlem d.d. 22 juli 1976.
(Foto: W. Vos)