Gramsbergen



Het station Gramsbergen ligt aan de spoorlijn Zwolle Ė Emmen bij km. 47.915.
Het stationsgebouw van Gramsbergen is van het type derde klasse dat ook nog te vinden is in Rolde (1903) en Vroomshoop (1906).
Gramsbergen is sinds 1 juli 1905 per spoor bereikbaar. De spoorlijn is door de NOLS aangelegd en werd in 1987 geŽlektrificeerd. Het gedeelte tussen MariŽnberg en Gramsbergen werd toen dubbelsporig.


      

Het stationsgebouw van Gramsbergen d.d. 1 mei 1976 (links) en het emplacement richting Coevorden (rechts) d.d. 17 april 1983.
(Foto's: W. Vos)


      

Het emplacement richting Coevorden met de passage van de olietrein richting Pernis d.d. 17 april 1983 (links) en richting Hardenberg (rechts) d.d. 1 mei 1976.
(Foto's: W. Vos)



De emplacementstekening van Gramsbergen

Gebruikte afkortingen: Blokstelsels: In post T was een stelknoptoestel en een losse blokkast geplaatst; voor een uitleg over de werking van het stelknoptoestel klik hier en voor een uitleg over de werking van de blokkast klik hier.

Met ingang van 5 september 1959 is op het baanvak MariŽnberg - Coevorden blokstelsel A in dienst gesteld.

            

Het stelknoptoestel (links), een close-up van het stelknoptoestel (midden) en de blokkast (rechts) d.d. 17 april 1983.
(Foto's: W. Vos)



      

Het stelknoptoestel (links) en de blokkast (rechts) d.d. 17 april 1983.
(Foto's: W. Vos)



Links het bloktoestel en rechts het stelknoptoestel van Gramsbergen.


Alle bedieningshandelingen worden hier beschreven. (bestandsgrootte 454 kB)

Met ingang van 9 mei 1987 is de klassieke beveiliging te Gramsbergen vervallen en is de beveiliging van dit station een onderdeel geworden van de NX/CVL beveiliging bediend vanuit Zwolle.

Voor een beschrijving van het station Hardenberg klik hier.
Voor een beschrijving van het station Coevorden klik hier.


Terug naar Home Terug naar seinhuizen