Bergentheim




Station Bergentheim is een voormalig station aan de spoorlijn Zwolle - Stadskanaal bij km. 37.400. Het station werd geopend op 1 februari 1905 en gesloten op 1 juni 1975.
Het stationsgebouw van het type halte werd gebouwd in 1903 en is gesloopt in 1993. In 1906 vond er een verbouwing aan het station plaats. Het gebouw werd hierbij verlengd en er kwam een goederen gedeelte bij.
In 1944 raakte de houten goederenloods van het station zwaar beschadigd bij een bombardement. Midden jaren '50 werd de loods vervangen door een nieuwe.

      

Het emplacement in oostelijke richting d.d. 20 mei 1970. (Foto's J.G.C. van de Meene)


Gebruikte afkortingen: Blokstelsels: Voor een uitleg over de werking van het geplaatste toestel klik hier.


De emplacementstekening van Bergentheim.




Post T



      

De buitenapparatuur d.d. 20 mei 1970. Van links naar rechts het toestel voor de bediening van de overweg, de Alkmaarse Handelinrichting en de hoge handelinrichting. (Foto's J.G.C. van de Meene)




De hoge handelinrichting d.d. 20 mei 1970 (Foto J.G.C. van de Meene)




Van links naar rechts: Tekening van het bedieningstoestel voor de overweg, de Alkmaarse handelinrichting, de Hoge handelinrichting en de blokkast.



Bergentheim was een station dat lange tijd een eenvoudige beveiliging kende. Deze was voornamelijk op het perron geplaatst en is in de loop der jaren steeds verder uitgebreid. Voor de indienststelling van het blokstelsel waren alleen inrijseinen geplaatst welke werden bediend door de Alkmaarse handelinrichting. Na de indienststelling van het blokstelsel zijn de beide uitrijseinen geplaatst welke werden bediend door de Hoge handelinrichting.
Toen er nog geen blokstelsel in dienst was waren de inrijseinen vrij bedienbaar mits het wissel correct lag (controle via een draadsper). Het vertrek werd geregeld na overleg via de treintelegraaf en daarna via de bloktelefoon toestemming was gevraagd. Het inrijsein AĻ-≤ had ook een koppeling met de spooraansluiting van de losweg via een sleutel in het toestel.
Met de komst van een blokstelsel met tweemaal blokstelsel A kwamen er diverse electrisch koppelingen tussen de blokkast en de handelinrichtingen.

In Bergentheim waren tot 12 december 1968 bij de wissels 1 en 5 wisselseinbladen S.S. geplaatst.

Wisselseinbladen S.S.


Een liggend rechthoekig wit bord op een paal.
Bij nacht een wit licht. Wissel ligt voor recht spoor.



Een rond geel bord op een paal.
Bij nacht een blauw licht. Wissel ligt voor afbuigend spoor.



De omschrijving van de wisselseinbladen SS uit het seinregelement 1934.



      

De wisselseinbladen SS te Scheemda d.d. 12 april 1963 (links) en te Ommen d.d. 4 maart 1962 (rechts). (Foto's J.G.C. van de Meene)


Met ingang van 8 juni 1975 is de klassieke beveiliging i.v.m. de sluiting van het station vervallen.

Voor een beschrijving van het station Hardenberg klik hier.
Voor een beschrijving van het station MariŽnberg klik hier.

Terug naar Home Terug naar seinhuizen