Blerick
Station Blerick is het spoorwegstation van het Venlose stadsdeel Blerick aan Staatslijn E en de Maaslijn. Het station heeft drie stationsgebouwen gehad, waarvan de eerste stamt uit 1868. In 1892 werd dit gebouw door een hogere variant vervangen. Het derde gebouw stamt uit 1960 en was van het standaardtype Vierlingsbeek. Dit gebouw werd in 2001 gesloopt. Op de plek waar het gebouw stond is nu een wachtruimte geplaatst.
Het station ligt aan de spoorlijn Venlo - Eindhoven bij km. 1.425 en de spoorlijn Nijmegen - Venlo bij km. 76.490.
Het stationsgebouw van Blerick.
(Foto: J.A. Bonthuis)
De sporen richting Venlo (links) en het emplacement in westelijke richting gezien vanuit post T (rechts) d.d. 8 september 1979.
(Foto's: W. Vos)
Het emplacement in oostelijke richting gezien vanuit post I (links) en de sporen richting Lottum gezien vanuit post I (rechts) d.d. 8 september 1979.
(Foto's: W. Vos)
Het emplacement in westelijke richting met op de achtergrond post I d.d. 8 september 1979.
(Foto: W. Vos)
Gebruikte afkortingen:
- Br = Blerick
- Brm = Boxmeer
- Hrt = Horst = Sevenum
- Ltm = Lottum
- Nm = De treindienstleider in de CVL post te Nijmegen
- Vl = Venlo
Blokstelsels:
- Blerick - Venlo = Blokstelsel III.
- Blerick - Horst = Sevenum = Automatisch blokstelsel ingericht voor dubbelspoorrijden met lichtseinen van het stelsel 1954.
- Blerick - Lottum = Automatisch blokstelsel ingericht voor enkelspoorrijden met lichtseinen van het stelsel 1954.
De beveiliging van het station Blerick bestond uit de posten T, I en II.
Voor een uitleg over de werking van de geplaatste toestellen in de posten T, I en II klik hier.
De palen van de seinen C1 , C6 , F2 en F4,5 zijn rood-wit geschilderd; deze seinen gelden dus voor trein- en rangeerbewegingen.
Klik hier om de emplacementstekening van Blerick te openen (bestandsgrootte 526 kB).
Post T
Post T stond ten westen van het perron bij km. 76.490 Nijmegen - Venlo en km. 1.415 Venlo - Eindhoven.
Post T d.d. 8 september 1979.
(Foto: W. Vos)
De handelinrichting in post T d.d. 8 september 1979.
(Foto's: W. Vos)
De blokkasten in post T d.d. 8 september 1979.
(Foto's: W. Vos)
Tekening van de handelinrichting in post T.
Opmerkelijk was de plaatsing van de storingsmelders voor de AHOB's en AKI's aan de handelinrichting.
Post I
Post I stond op het noord - westelijke gedeelte van het emplacement bij km. 75.792 Nijmegen - Venlo.
Post I d.d. 8 september 1979.
(Foto: W. Vos)
De handelinrichting in post I d.d. 8 september 1979.
(Foto's: W. Vos)
Tekening van de handelinrichting in post I.
Post II
Post II stond aan de westzijde van het emplacement bij km. 2.348 Venlo - Eindhoven.
De handelinrichting in post II d.d. 8 september 1979.
(Foto: W. Vos)
Tekening van de handelinrichting in post II.
Alle bijzonderheden en de bedieningshandelingen worden hier beschreven. (bestandsgrootte 1,33 mB).
Met ingang van 1 april 1983 is de klassieke beveiliging te Blerick vervallen en is de beveiliging van dit station een onderdeel geworden van de NX/CVL beveiliging bediend vanuit Venlo.
Voor een beschrijving van het station Horst - Sevenum klik hier.
Voor een beschrijving van het station Venlo klik hier.
Terug naar Home 
Terug naar seinhuizen