Bergen op Zoom



Het station Bergen op Zoom ligt aan de "Zeeuwse Lijn" Roosendaal - Vlissingen bij km. 12.525.
Het station werd geopend op 23 december 1863.
In 1971 werd het oorspronkelijke stationsgebouw vervangen door een modern ogende constructie met veel glas van de hand van architect Cees Douma. Op de voorgevel is een moza´ek van de kunstenaar Jan Dijker aangebracht.


Het nieuwe stationsgebouw van Bergen op Zoom.
(bron: www.stationsweb.nl)



Het emplacement in zuidelijke richting gezien vanuit post T d.d. 11 november 1961.
(Foto: R. Ankersmit)



De zuidzijde van het emplacement gezien vanaf het viaduct in de Rooseveltlaan d.d. 16 augustus 1963.
(Foto: R. Ankersmit)

Gebruikte afkortingen: Blokstelsels:

De emplacementstekening van Bergen op Zoom.


Post T

In de post was met ingang van 17 december 1956 een AR tableau geplaatst; voor een uitleg over de werking van dit toestel klik hier.


Post T met het emplacement in zuidelijke richting.
(Foto: Marius Broos)



Het AR - tableau in post T d.d. 27 maart 1965.
(Foto: R. Ankersmit)



Tekening van het AR - tableau in post T.



Met ingang van 4 maart 1973 zijn de sporen 14 en 15, de wissels 25B en 26B en de spoorontspoorblokken St. 25A en 26A opgebroken.

Met ingang van 21 november 1976 zijn spoor 5, de wissels 16B, 17, 18A en 30A, het stopontspoorblok 18B en de seinen 819, 820, 822 en 835 opgebroken.

     

De zuidzijde van het emplacement (links) en het emplacement in noordelijke richting (rechts) d.d. 3 juli 1979.
(Foto's: W. Vos)



     

Het emplacement in noordelijke richting (links) en de noordzijde van het emplacement met op de achtergrond post T (rechts) d.d. 3 juli 1979.
(Foto's: W. Vos)



Het vertrek van een trein richting Roosendaal gezien vanuit post T d.d. 3 juli 1979.
(Foto: W. Vos)


De emplacementstekening van Bergen op Zoom na de bovengenoemde wijzigingen.



AR - tableau in post T d.d. 3 juli 1979.
(Foto: W. Vos)



De windwerken voor de bediening van de overweg in de Rijksweg d.d. 3 juli 1979.
(Foto: W. Vos)



Tekening van het AR - tableau in post T na de bovengenoemde wijzigingen.


Met ingang 4 september 1980 is bij km. 11.100 de spooraansluiting Philip Morris in dienst gesteld.

Met ingang van 19 februari 1982 zijn de mechanisch bediende overwegbomen van de overweg in de Rijksweg vervangen door electrisch bediende overwegbomen en zijn de twee windwerken vervallen;
de bediening van deze overweg is in de beveiliging opgenomen.

Met ingang van 17 april 1987 is bij km. 13.947 de spooraansluiting Gemeentelijke Stamlijn in dienst gesteld.


De emplacementstekening van Bergen op Zoom na de indienstelling van de twee aansluitingen.



Tekening van het AR - tableau in post T na de indienstelling van de twee aansluitingen.


Alle bijzonderheden worden hier beschreven.(bestandsgrootte 222 kB).

Met ingang van 7 april 1991 is de klassieke beveiliging te Bergen op Zoom vervallen en is de beveiliging van dit station een onderdeel geworden van de NX/CVL beveiliging bediend vanuit Roosendaal.

Voor een beschrijving van het station Kruiningen = Yerseke klik hier.


Terug naar Home Terug naar seinhuizen