Bodegraven



Station Bodegraven ligt aan de lijn Leiden - Woerden bij km. 9.244.
Het station is op 15 oktober 1878 geopend, toen ook de reizigersdienst op dit traject werd gestart. Rond 1893 begon het bijbehorende stationsgebouw ernstig te verzakken waardoor het gesloopt moest worden.
Het tweede stationsgebouw kwam gereed in 1894. Maar ook het tweede gebouw was geen lang leven beschoren. Al in 1911 raakte het tweede stationsgebouw zwaar beschadigd na een korte, maar hevige brand.
In 1914 kwam het huidige station gereed, inclusief kenmerkend torentje. Op de plaats waar zich nu het politiebureau bevindt was vroeger de goederenloods van het station te vinden. Inmiddels is het politiegebouw alweer gesloten.



Het stationsgebouw van Bodegraven omstreeks 1960.
(bron: www.stationsweb.nl)



Onderstaand worden twee tijdperken van de situatie bij Bodegraven besproken.

Periode 1912 - 1961
Vanaf het jaar 1961


Periode 1912 - 1961


In het jaar 1912 is blokstelsel B in dienst gesteld tussen de stations Bodegraven en Woerden met blokpost Dubbele Wierickebrug als tussenpost.
Voor een uitleg van het blokstelsel B klik hier.

Gebruikte afkortingen: Blokstelsels: In de post was een Siemens & Halske handelinrichting geplaatst.
Voor een uitleg over de werking van het geplaatste toestel klik hier.

Het inrijsein zijde Woerden was uitgevoerd als een enkelvoudig vertakkingssein.

      

      

Het enkelvoudige vertakkingssein.
(Foto's: W. Vos)




De emplacementstekening van Bodegraven in de periode 1912 - 1961.




Post T



Tekening van de handelinrichting in post T.



Vanaf het jaar 1961



Met ingang van 28 mei 1961 is te Woerden een NX-beveiliging in dienst gesteld en is op het baanvak Woerden - Blokpost Dubbele Wierickebrug automatisch blokstelsel voor enkelspoorrijden zonder tussenseinen in gebruik genomen;
op het baanvak Blokpost Dubbele Wierickebrug - Bodegraven is toen een aangepast blokstelsel A in dienst gesteld.
Als gevolg van deze aanpassing verdwenen de twee enkelspoorvensters omdat de rijrichting op het baanvak Woerden - Bodegraven werd ingesteld door de NX post te Woerden.
De beveiliging is op grond van deze wijzigingen dienovereenkomstig aangepast.



De emplacementstekening van Bodegraven vanaf 1961.



Het emplacement in oostelijke richting d.d. 21 december 1974.
(Foto: W. Vos)




Post T


      

De handelinrichting S & H in post T d.d. 8 augustus 1977.
(Foto's: W. Vos)



De handelinrichting S & H in post T d.d. 8 augustus 1977.
(Foto: W. Vos)



Tekening van de handelinrichting in post T.


Alle bedieningshandelingen zijn hier beschreven.(bestandsgrootte 347 kB).

Voor een beschrijving van de blokpost Dubbele Wierickebrug klik hier.
Voor een beschrijving van het station Alphen aan de Rijn klik hier.

Met ingang van 22 september 1982 is de klassieke beveiliging buiten dienst gesteld en is een NX beveiliging bediend vanuit Post T Utrecht in dienst gesteld.

Terug naar Home Terug naar seinhuizen