Seinen uitgevoerd door daglichtseinen.

Verklaring van seinbeelden uitgebeeld door middel daglichtseinen.
In de jaren 20 van de vorige eeuw is men langzaam begonnen met het experimenteren met daglichtseinen. De eerste lichtseinen zagen uit als het nachtseinbeeld van de armseinen. Ook werden deze bediend door dezelfde toestellen. Diverse proeven zijn er uitgeprobeerd maar uiteindelijk bracht het stelsel van 1954 de oplossing tot vandaag de dag.
Hieronder zijn lichtseinen weergegeven van voor de tweede wereldoorlog.
Voor meer informatie kijk op www.seinarm.nl
Seinbeeld
Omschrijving
Verklaring van het seinbeeld
Proefseinstelsel 1927
Een rood licht. Stop.
Een groen licht. Voorbijrijden toegestaan.
Drie op een bordes geplaatste lichten. Op ongelijke hoogte staan een laag rood en hoog rood licht. Verticaal onder het hoogste rode licht wordt een geel licht getoont. Stop.
Drie op een bordes geplaatste lichten. Op ongelijke hoogte staan een laag groen en hoog rood licht. Verticaal onder het hoogste rode licht wordt een geel licht getoont. Voorbijrijden toegestaan met een snelheid niet hoger dan 40 km/h naar de richting die overeenkomt met de plaats van het groene licht in het seinbeeld.
Drie op een bordes geplaatste lichten. Op ongelijke hoogte staan een laag rood en hoog rood licht. Verticaal onder het hoogste groene licht wordt een geel licht getoont. Voorbijrijden toegestaan naar de richting die overeenkomt met de plaats van het groene licht in het seinbeeld. Rekenen op stop.
Drie op een bordes geplaatste lichten. Op ongelijke hoogte staan een lage rood en hoog groen licht. Verticaal onder het hoogste groene licht wordt een groen licht getoont. Voorbijrijden toegestaan naar de richting die overeenkomt met de plaats van het groene licht in het seinbeeld. Volgende sein toont voorbij rijden toegestaan
Een geel licht. Voorbij rijden toegestaan en snelheid begrenzen tot 40 km/h. Rekenen op stop.
Een groen licht Voorbijrijden toegestaan.
Twee gele lichten op gelijke hoogte. Voorbij rijden toegestaan en snelheid begrenzen tot 40 km/h. Rekenen op stop.
Twee lichten op gelijke hoogte, het linker geel, het rechter groen. Snelheid verminderen tot 40 km/h.
Twee groene lichten op gelijke hoogte. Voorbijrijden toegestaan.
Proefseinstelsel 1929
Twee rode lichten op gelijke of ongelijke hoogte Stop
Twee lichten op ongelijke hoogte. Een van de laaggeplaatste lichten is groen de rest rood. Voorbijrijden toegestaan met een snelheid niet hoger dan 40 km/h naar de richting die overeenkomt met de plaats van het groene licht in het seinbeeld.
Twee lichten op ongelijke hoogte. het hooggeplaatste licht is groen de ander rood. Voorbijrijden toegestaan naar de richting die overeenkomt met de plaats van het groene licht in het seinbeeld.
Twee gele lichten op gelijke hoogte. Voorbij rijden toegestaan en snelheid begrenzen tot 40 km/h. Rekenen op stop.
Een geel en een groen licht op gelijke hoogte. Snelheid verminderen tot 40 km/h.
Twee groene lichten op gelijke hoogte. Voorbijrijden toegestaan
Proefseinstelsel 1938
Een rood licht Stop.
Een groen licht. Voorbijrijden toegestaan.
Een rood licht. Daaronder een geel licht. Stop.
Een groen licht. Daaronder een geel licht. Voorbij rijden toegestaan en snelheid begrenzen tot 40 km/h. Rekenen op stop.
Een groen licht. Daaronder een groen licht. Voorbij rijden toegestaan. Volgende sein toont voorbij rijden toegestaan
Een geel licht. Voorbij rijden toegestaan en snelheid begrenzen tot 40 km/h. Rekenen op stop.
Een groen licht. Voorbij rijden toegestaan.
Laatste bijgewerkt: 7-8-2009




terug naar de homepage Seinenboek