Een overzicht van het emplacement in zuidelijke richting (links) en de overweg in de Comeniuslaan met de voormalige post T (rechts).
De sporen 3 t/m 5 zijn reeds opgebroken.
(Foto's: Wim Vos)
De werkzaamheden ten noorden van de overweg in de Comeniuslaan.
(Foto's: Wim Vos)
De werkzaamheden ten noorden van de overweg in de Comeniuslaan (links) en de overweg in de Comeniuslaan met de voormalige post T (rechts).
(Foto's: Wim Vos)
De overblijfselen van het emplacement in zuidelijke richting (links) en in noordelijke richting (rechts).
De sporen 3 t/m 5 zijn reeds opgebroken.
(Foto's: Wim Vos)
De overweg in de Generaal de la Reylaan in noordelijke richting.
De uitrijseinen 44 en 46 hangen er wat verloren bij.
(Foto's: Wim Vos)
De sporen 1 en 2 in noordelijke richting (links) en de zuidzijde van het emplacement (rechts).
De beide foto's zijn gemaakt vanaf de overweg in de Generaal de la Reylaan.
(Foto's: Wim Vos)
De afvoertrein getrokken de blauwe diesellocomotief 607 van Voestalpine Railpro B.V. (links) en twee railkranen (rechts).
De beide foto's zijn gemaakt vanaf de overweg in de Veerstraat / Meerweg.
(Foto's: Wim Vos)
De sporen tussen de overwegen Veerstraat / Meerweg en de overweg in de Herenstraat.
Rechts lag het spoor naar de spooraansluiting Bensdorp (het zg. cacaospoortje).
(Foto: Wim Vos)
De sporen tussen de overwegen Herenstraat en de overweg in de Veerstraat / Meerweg (links) en de sporen richting Bussum Zuid (rechts).
Rechts de nieuwbouw op het terrein van de voormalige cacao- en chocoladefabriek Bensdorp.
De beide foto's zijn gemaakt vanaf de overweg in de Herenstraat.
(Foto's: Wim Vos)
De afvoertrein getrokken de blauwe diesellocomotief 607 van Voestalpine Railpro B.V. (links) en het restant van de spooraansluiting Bensdorp (rechts).
De beide foto's zijn gemaakt vanaf de overweg in de Herenstraat.
(Foto's: Wim Vos)
De afvoertrein getrokken de blauwe diesellocomotief 607 van Voestalpine Railpro B.V. (links) en een detail van één van de afvoerwagens (rechts).
De beide foto's zijn gemaakt vanaf de overweg in de Herenstraat.
(Foto's: Wim Vos)
De sporen tussen de overweg in de Gooibergstraat en de Herenstraat (links) en de werkzaamheden bij de overweg (rechts).
Op de achtergrond van de rechter foto is de halte Bussum Zuid zichtbaar.
De beide foto's zijn gemaakt vanaf de overweg in de Gooibergstraat.
(Foto's: Wim Vos)
De sporen richting Hilversum en Crailo gezien vanaf het perron te Bussum Zuid (links) en dezelfde situatie gezien vanaf het viaduct in de Bussumergrintweg (rechts).
(Foto's: Wim Vos)
De afvoertrein getrokken de blauwe diesellocomotief 607 van Voestalpine Railpro B.V. wachtend te Bussum Zuid.
(Foto: Wim Vos)
De nieuw geplaatste seinen 1318 en 1320 voorzien van een los geplaatste cijferbak (links) en de sporen richting Bussum Zuid (rechts).
(Foto's: Wim Vos)
De nieuwe wissels 1321 en 1323 met een hoekverhouding 1:15 (links) en de sporen richting Bussum Zuid (rechts) met links een gedeelte van het nieuwe relaishuis.
(Foto's: Wim Vos)
Het bordje voor de opknapbeurt.
Het bordje na de opknapbeurt en opgehangen op zijn nieuwe plaats.
De sloop van de voormalige post T d.d. 9 augustus 2019.
De voormalige post T te Naarden - Bussum d.d. 25 november 2010.
(Foto's: Peter-Paul van Birgelen)
De voormalige post T te Naarden - Bussum d.d. 25 november 2010.
Op de linker foto is het bordje "T" dat thans in mijn bezit is duidelijk zichtbaar.
(Foto's: Peter-Paul van Birgelen)
Het NX-tableau in post T te Naarden - Bussum d.d. 26 juli 1975.
(Foto:Wim Vos)
Het bedieningstoestel voor de overweg in de Comeniuslaan in post T d.d. 25 juli 2019.
Dit toestel was in gebruik als noodbediening van de overweg bij een verbindingsstoring met de VL post te Amersfoort.
(Foto's: Jaap van Hassel)