Overige

Een spooraansluiting aan de vrije baan nabij Kropswolde. Sleutels komen van Hoogezand.

Bloktelefoon van Zuidbroek post T.

De beweegbare brug van Bareveld.

De bloktelefoon van Vroomshoop.

Een quadrantsluiting te Vriezenveen in de normale stand. Er kan telkens maar een stang bewegen van de twee.

Een quadrantsluiting te Vriezenveen in een getrokken stand. Een van de twee sets trekdraden is bediend. De andere daardoor vergrendeld.

Een wisselsper. Soort grendel maar dan met draden van het sein en niet van een apart handel te Veendam.

Een drieschijventoestel voor diverse koppelingen met seinen te Veendam.

Het mechanisme van een mechanische bediende halve overwegboom. (HHOB)

De beweegbare brug nabij Arnebrug.

Een wisselsteller type VES te Watergraafsmeer.

Een seinsteller voor twee armen welke niet tegelijk bediend zijn type VES te Watergraafsmeer.

Een AKI nabij Nieuwersluis-Loenen.

Spoordetectie op de PON-lijn. Hier is gebruik gemaakt van geisoleerd spoor (boven in beeld) en een pedaalschakelaar.

Spoordetectie op de PON-lijn d.m.v. een pedaalschakelaar bediend door de flenzen van de trein.

De zijsporen van Nieuwersluis-Loenen met een trein komende van Uithoorn. Op de voorgrond de dwergseinen stelsel '46.

Voor het bereiken van de seinhuizen waren er voor machinisten telefoons geplaatst bij belangrijke plekken langs de spoorlijn zoals hij bij de kruising met de A2 nabij Nieuwersluis.

De splitsing van de lijn bij Vork richting links; Elst en rechtdoor; Ressen-Bemmel.

Losse bloktelefoons op post T Waterhuizen Aansluiting. Beide lijnen hebben meerdere telefoons waarbij via belcodes wordt aangegeven voor wie het telefoontje bedoeld is.

De kleppenkast van Waterhuizen Aansluiting.

Zicht op het emplacement van Putten richting Zwolle. Nog net zichtbaar is het windwerk voor de overweg even verderop.

Zicht op het emplacement van Putten richting Amersfoort.