Klassieke beveiliging in Zuid Limburg.

(deel 4)

Deze foto's zijn beschikbaar gesteld door wijlen de heer Maarten Reijnhout.
Dhr. Maarten Reijnhout had een functie binnen het SW van NS in Utrecht. Enkele jaren begeleidde hij een groepje Engelsen die naar Nederland kwam specifiek voor de klassieke beveiliging.
Deze werden dan op diverse plekken in het land door dhr. Reijnhout rondgeleid, waarbij ze foto's maakten.
Als "beloning" kreeg hij zelf ook een exemplaar van de opnames.

In dit vierde en laatste deel worden de stations Klimmen = Ransdaal, Voerendaal en Heerlen behandeld.

Klimmen = Ransdaal

Kmr(1)

Het bloksein B richting Voerendaal.
(Klik op de foto voor een vergroting)

 Kmr(2)

De Siemens & Halske handelinrichting in de blokpost.
(Klik op de foto voor een vergroting)

 Kmr(3)

Een close-up van de rechter blokkast in de blokpost.
(Klik op de foto voor een vergroting)

Voor een uitgebreide beschrijving van het station Klimmen = Ransdaal klik hier.

Voerendaal

Vdl(1)

De Siemens & Halske handelinrichting in post T.
(Klik op de foto voor een vergroting)

Voor een uitgebreide beschrijving van het station Voerendaal klik hier.

Heerlen


Hrl(28)

De inrijseinen A1 (10-18,26) en A2 (11-15) zijde Hoensbroek.
(Klik op de foto voor een vergroting)

 Hrl(33)

De aankomst van een ledig materieeltrein uit Maastricht
met het vertakkingsuitrijsein C Vdl en C H.
(Klik op de foto voor een vergroting)

 Hrl(7)

De westzijde van het emplacement gezien
vanuit post I.
(Klik op de foto voor een vergroting)

 Hrl(31)

De rangeerstoplantaarn Pb.
(Klik op de foto voor een vergroting)

Hrl(29)

Het spoorsein K5 .
(Klik op de foto voor een vergroting)

 Hrl(32)

De spoorseinen L2-L3 en L4.
(Klik op de foto voor een vergroting)


De palen van de seinen H12-13 , H14-17 , H18 , H19-22 , K1 , K2 , K3 , K5 , K6 , L1 , L2 , L3 , L4 en L6-9 zijn rood-wit geschilderd; deze seinen gelden dus voor trein- en rangeerbewegingen.

Post T

Hrl(25)

Post T.
(Klik op de foto voor een vergroting)

 Hrl(13)

De Siemens & Halske handelinrichting in post T.
(Klik op de foto voor een vergroting)

 Hrl(14)

De blokkast met de treinrichtingsvensters en het aankomstvenster voor treinbewegingen vanuit Schaesberg.
(Klik op de foto voor een vergroting)

 Hrl(15)

Een detail van het signaleringstableau
t.b.v. de halte Hoensbroek.
(Klik op de foto voor een vergroting)

 Hrl(16)

De middelste blokkast in post T.
(Klik op de foto voor een vergroting)

Hrl(17)

De rechter blokkast in post T.
(Klik op de foto voor een vergroting)

 Hrl(18)

Een close-up van de linialenkast post T.
(Klik op de foto voor een vergroting)

 Hrl(19)

Een close-up van de linialenkast post T.
(Klik op de foto voor een vergroting)

 Hrl(20)

Een close-up van de linialenkast post T.
(Klik op de foto voor een vergroting)

 Hrl(21)

Een close-up van de linialenkast post T.
(Klik op de foto voor een vergroting)

Hrl(22)

Een close-up van de linialenkast post T.
(Klik op de foto voor een vergroting)

 Hrl(23)

Een close-up van de linialenkast post T.
(Klik op de foto voor een vergroting)

 Hrl(24)

Een detail van de trekdraadgeleidingen in de schijvenkelder in post T.
(Klik op de foto voor een vergroting)

Tijdens het maken van de foto's vonden er werkzaamheden in post T plaats waarvoor de koppelingen van de blokkasten met de linialenkasten waren verbroken.
Ondanks deze werkzaamheden ging het treinverkeer gewoon door en was er extra personeel aanwezig om het treinverkeer veilig te laten verlopen.

Post I

Hrl(6)

Post I.
(Klik op de foto voor een vergroting)

 Hrl(1)

De Siemens & Halske handelinrichting in post I.
(Klik op de foto voor een vergroting)

 Hrl(2)

De linker blokkast in post I.
(Klik op de foto voor een vergroting)

 Hrl(4)

De rechter blokkast in post I.
(Klik op de foto voor een vergroting)

Hrl(5)

Een close-up van het linkse gedeelte van de linker blokkast in post I.
(Klik op de foto voor een vergroting)

 Hrl(3)

Een close-up van het rechter gedeelte van de rechter blokkast in post I.
(Klik op de foto voor een vergroting)

Post II

Hrl(12)

De oostzijde van het emplacement met post II en de overweg in de Willemsstraat.
(Klik op de foto voor een vergroting)

 Hrl(8)

De Siemens & Halske handelinrichting
in post II.
(Klik op de foto voor een vergroting)

 Hrl(9)

De linker blokkast in post II.
(Klik op de foto voor een vergroting)

 Hrl(10)

De linialenkast in post II.
(Klik op de foto voor een vergroting)

 Hrl(11)

Het stelknoptoestel voor de bediening van de overweg in de Willemsstraat in post II.
(Klik op de foto voor een vergroting)


Wachtpost 16

Hrl(26)

Na de passage van een trein uit Schaesberg wordt de overweg geopend.
(Klik op de foto voor een vergroting)

 Hrl(27)

De passage van een trein uit Schaesberg.
(Klik op de foto voor een vergroting)

Voor een uitgebreide beschrijving van het station Heerlen klik hier.

Dit is het vierde en laatste deel over dit onderwerp.

Laatste wijziging: 18-4-2023

terug naar de homepage terug naar foto's