Klassieke beveiliging in Zuid Limburg.

(deel 2)

Deze foto's zijn beschikbaar gesteld door de heer Maarten Reijnhout.
Dhr. Maarten Reijnhout had een functie binnen het SW van NS in Utrecht. Enkele jaren begeleidde hij een groepje Engelsen die naar Nederland kwam specifiek voor de klassieke beveiliging.
Deze werden dan op diverse plekken in het land door dhr. Reijnhout rondgeleid, waarbij ze foto's maakten.
Als "beloning" kreeg hij zelf ook een exemplaar van de opnames.

In dit tweede deel worden de stations Meerssen, Houthem = St. Gerlach, Valkenburg en Schin op Geul behandeld.

Meerssen

Mes(4)

Post I.
Nadat het spoor 3 dat onder de post doorliep
is opgebroken is deze post verlaagd.
(Klik op de foto voor een vergroting)

Mes(3)

De trekdraadgeleiding onder post I.
(Klik op de foto voor een vergroting)

Mes(2)

De Siemens & Halske handelinrichting in post I.
(Klik op de foto voor een vergroting)

Mes(1)

Het tableau met een aantal signaleringslampjes voor het automatisch blokstelsel voor dubbel - enkelspoorrijden op het baanvak Meerssen - Maastricht.
(Klik op de foto voor een vergroting)


Voor een uitgebreide beschrijving van het station Meerssen klik hier.

Houthem = St. Gerlach

Sgl(1)

De Siemens & Halske handelinrichting in de blokpost.
(Klik op de foto voor een vergroting)


Voor een uitgebreide beschrijving van de blokpost Houthem = St. Gerlach klik hier.

Valkenburg

Vk(7)

Een ETA richting Aachen passeert post T met op de achtergrond het bloksein B richting Schin op Geul.
(Klik op de foto voor een vergroting)

Vk(3)

De westzijde van het emplacement
gezien in westelijke richting met post I.
(Klik op de foto voor een vergroting)

Vk(4)

De Siemens & Halske handelinrichting in post T met op de achtergrond het stelknoptoestel voor de bediening van de overweg.
(Klik op de foto voor een vergroting)

Vk(5)

Een close-up van de blokkast in post T met ondermeer de vensters van het blokstelsel III richting Schin op Geul.
(Klik op de foto voor een vergroting)


Vk(6)

Het onderstel van de handelinrichting in post T.
(Klik op de foto voor een vergroting)

Vk(8)

De zekeringen voor het ge´soleerde spoor
en het elektrische voorsein in post T.
(Klik op de foto voor een vergroting)

Vk(1)

De Siemens & Halske handelinrichting in post I.
(Klik op de foto voor een vergroting)

Vk(2)

De Siemens & Halske handelinrichting in post I.
(Klik op de foto voor een vergroting)


Voor een uitgebreide beschrijving van het station Valkenburg klik hier.

Schin op Geul

Sog(5)

Het inrijbordes F1 en F3 met het voorsein BEv zijde Valkenburg.
(Klik op de foto voor een vergroting)

Sog(7)

Het voorsein Fv zijde Valkenburg.
Dit sein is uitgerust met een zg. Koeienkop (Sein 252 SR)
en twee snelheidsborden (Seinen 313 en 316 SR).
(Klik op de foto voor een vergroting)

Sog(7)

De westzijde van het emplacement gezien in oostelijke richting.
(Klik op de foto voor een vergroting)

Sog(1)

Het wissel 5 met een wisselsper.
(Klik op de foto voor een vergroting)


Sog(2)

De Siemens & Halske handelinrichting in post T.
(Klik op de foto voor een vergroting)

Sog(3)

Een close-up van de blokkast in post T.
(Klik op de foto voor een vergroting)

Sog(4)

Een close-up van de handels in post T.
(Klik op de foto voor een vergroting)


Voor een uitgebreide beschrijving van het station Schin op Geul klik hier.

Dit is het tweede deel over dit onderwerp en in de volgende delen worden nog een aantal overige foto's getoond.

Laatste wijziging: 4-4-2023

terug naar de homepage terug naar foto's