De spoorlijn Kleve - Krefeld in het jaar 2012 (deel 1)

Het koersbord.

Deze fotopagina is een vervolg op de fotopagina over deze spoorlijn in het jaar 1992; klik hier om deze pagina te bekijken.

Op 5 december 2023 is een emplacementstekening van het station Kevelaer toegevoegd.

In dit eerste deel worden de stations Kleve, Bedburg - Hau, Goch, Weeze en Kevelaer behandeld; de overige stations volgen in deel 2.

Ten opzichte van de situatie in het jaar 1992 zijn de hiervolgende wijzigingen aangebracht.

Het goederenvervoer is vervallen.
Het reizigersvervoer wordt thans uitgevoerd door de NordWestBahn GmbH.
Het emplacement te Kleve is ingrijpend gewijzigd.
Het emplacement te Bedburg-Hau is aangepast en het stellwerk Hst is vervallen.
De blokpost en de halte Pfalzdorf is vervallen.
De overwegposten 104 en 104a tussen de stations Bedburg-Hau en Weeze zijn vervallen.
Het stellwerk Ws te Weeze is vervallen.
De overwegpost 59 tussen de stations Weeze en Kevelaer is vervallen.
Het emplacement te Kevelaer is aangepast en het stellwerk Kf is vervallen.

De details over deze wijzigingen worden bij de beschrijvingen van de stations nader toegelicht.

Een kaart van de spoorlijn.

Alle foto's zijn gemaakt op 24 augustus 2012 door Peter-Paul van Birgelen en Wim Vos.

Kleve

Het station Kleve ligt bij km. 118.377.

Na de beëindiging van het goederenvervoer is het emplacement ingrijpend gewijzigd.
Aan de zuidzijde zijn een aantal opstelsporen aangelegd en aan de noordzijde zijn alle voormalige goederensporen opgebroken.
De opstelsporen aan de zuidzijde dienen voor het opstellen, het bijtanken en het plegen van klein onderhoud aan de treinen van de NordWestBahn Gmbh.

Het sporenplan van Kleve.

Het emplacement in westelijke richting gezien vanuit het stellwerk Kf.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)
(Klik op de foto voor een vergroting)

Het vertrek van een trein richting Bedburg-Hau.
(Foto: Wim Vos)
(Klik op de foto voor een vergroting)

Het stellwerk Kf.
(Foto: Wim Vos)
(Klik op de foto voor een vergroting)

Het stellwerk Kf met een fotograverende
Peter-Paul van Birgelen.
(Foto: Wim Vos)
(Klik op de foto voor een vergroting)

In de post is een Spurplandrucktastenstellwerk type Siemens, Standardbauart 60 en een losse blokkast geplaatst.

Het interieur van het stellwerk Kf.
(Foto: Wim Vos)
(Klik op de foto voor een vergroting)

Het interieur van het stellwerk Kf.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)
(Klik op de foto voor een vergroting)

Het Spurplandrucktastenstellwerk type Siemens, Standardbauart 60 in het stellwerk Kf.
(Foto: Wim Vos)
(Klik op de foto voor een vergroting)

Het Spurplandrucktastenstellwerk type Siemens, Standardbauart 60 in het stellwerk Kf.
(Foto: Wim Vos)
(Klik op de foto voor een vergroting)

Een close-up van het Dr toestel in het stellwerk Kf
met het spoor richting Bedburg-Hau.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)
(Klik op de foto voor een vergroting)

Een close-up van het Dr toestel in het stellwerk Kf
met de opstelsporen.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)
(Klik op de foto voor een vergroting)

Een close-up van het Dr toestel in het stellwerk Kf
met de perronsporen.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)
(Klik op de foto voor een vergroting)

Een detail van het Dr toestel in het stellwerk Kf.
(Foto: Wim Vos)
(Klik op de foto voor een vergroting)

Een detail van het Dr toestel in het stellwerk Kf.
(Foto: Wim Vos)
(Klik op de foto voor een vergroting)

De blokkast in het stellwerk Kf.
(Foto: Wim Vos)
(Klik op de foto voor een vergroting)

De blokkast in het stellwerk Kf.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)
(Klik op de foto voor een vergroting)

De plaatselijke bediening van de beveiliging is met ingang van 5 december 2021 vervangen door een ESTW beveiliging type El S&B (ZSB 2000) deze beveiliging wordt bediend vanuit een nieuw gebouwde post in Kevelaer.

Door vertragingen bij de vernieuwing van de overwegen zijn de seinhuizen in Bedburg - Hau, Goch (stellwerk Gs) en Kevelaer tot nader order lokaal bezet.

Bedburg - Hau

Het station Bedburg - Hau ligt aan de spoorlijn Kleve - Krefeld bij km. 114.080.

Het sporenplan van Bedburg-Hau.

De beveiliging van dit station bestaat uit de post Hf; deze post is ondergebracht in het stationsgebouw.
In de post is een mechanisch toestel Einheitsbauart, diverse Hersteller geplaatst.

Het emplacement gezien in noordelijke richting.
(Foto: Wim Vos)
(Klik op de foto voor een vergroting)

De uitrijseinen G en D richting Kleve.
(Foto: Wim Vos)
(Klik op de foto voor een vergroting)

Het emplacement gezien in zuidelijke richting.
(Foto: Wim Vos)
(Klik op de foto voor een vergroting)

Het emplacement gezien in zuidelijke richting.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)
(Klik op de foto voor een vergroting)

Het stationsgebouw met in de uitbouw het stellwerk Hf.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)
(Klik op de foto voor een vergroting)

De webmaster tijdens een wandeling op het perron.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)
(Klik op de foto voor een vergroting)

Een oud overwegboompje.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)
(Klik op de foto voor een vergroting)

Het vertrek van een trein richting Goch.
(Foto: Wim Vos)
(Klik op de foto voor een vergroting)

Stellwerk Hf

De handelinrichting in het stellwerk Hf.
(Foto: Wim Vos)
(Klik op de foto voor een vergroting)

De handelinrichting in het stellwerk Hf.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)
(Klik op de foto voor een vergroting)

De handelinrichting in het stellwerk Hf.
(Foto: Wim Vos)
(Klik op de foto voor een vergroting)

De handelinrichting in het stellwerk Hf.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)
(Klik op de foto voor een vergroting)

De seinhandels en de windes in het stellwerk Hf.
(Foto: Wim Vos)
(Klik op de foto voor een vergroting)

De seinhandels en de windes in het stellwerk Hf.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)
(Klik op de foto voor een vergroting)

Het bedieningstableau voor de automatische overwegen tussen de stations Bedburg-Hau en Goch in het stellwerk Hf.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)
(Klik op de foto voor een vergroting)

Een oud model telefoontoestel in het stellwerk Hf.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)
(Klik op de foto voor een vergroting)

De blokkast in het stellwerk Hf.
(Foto: Wim Vos)
(Klik op de foto voor een vergroting)

De blokkast in het stellwerk Hf.
(Foto: Wim Vos)
(Klik op de foto voor een vergroting)

Een close-up van de blokkast met de vensters van het blokstelsel richting Kleve.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)
(Klik op de foto voor een vergroting)

Een close-up van de blokkast met de vensters van het blokstelsel richting Goch.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)
(Klik op de foto voor een vergroting)

Stellwerk Hst

Bij de aanpassing van de beveiliging van dit station is deze post vervallen.
Zoals dat in Duitsland gebruikelijk is is het gebouw niet gesloopt en is het behoorlijk in verval geraakt.

De overblijfselen van het stellwerk Hst.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)
(Klik op de foto voor een vergroting)

De overblijfselen van het stellwerk Hst.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)
(Klik op de foto voor een vergroting)

De slaapplaats van een zwerver in het stellwerk Hst.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)
(Klik op de foto voor een vergroting)

Overwegpost 105

Tussen de stations Bedburg - Hau en Goch ligt de overwegpost 105.

De overwegpost 105.
(Foto: Wim Vos)
(Klik op de foto voor een vergroting)

De overwegpost 105.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)
(Klik op de foto voor een vergroting)

Het spoor richting Bedburg-Hau met op de achtergrond
het herhalingsvoorsein Af.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)
(Klik op de foto voor een vergroting)

Het spoor richting Goch.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)
(Klik op de foto voor een vergroting)

De drie windwerken in de overwegpost 105.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)
(Klik op de foto voor een vergroting)

Een monitor in de overwegpost 105.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)
(Klik op de foto voor een vergroting)

Een schel voor de treinaankondiging in de overwegpost 105.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)
(Klik op de foto voor een vergroting)

Het interieur van de overwegpost 105.
(Foto: Wim Vos)
(Klik op de foto voor een vergroting)

Goch

Het station Goch ligt aan de spoorlijn Kleve - Krefeld bij km. 105.511.

Het sporenplan van Goch.

De beveiliging van dit station bestaat uit de posten Gf aan de noordzijde van het emplacement en Gs aan de zuidzijde van het emplacement.
In de beide posten is een mechanisch toestel Einheitsbauart, diverse Hersteller geplaatst.

Het vertrek van een trein richting Bedburg-Hau.
(Foto: Wim Vos)
(Klik op de foto voor een vergroting)

Het vertrek van een trein richting Bedburg-Hau.
(Foto: Wim Vos)
(Klik op de foto voor een vergroting)

Het vertrek van een trein richting Bedburg-Hau gezien
vanuit het stellwerk Gf.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)
(Klik op de foto voor een vergroting)

De noordzijde van het emplacement in zuidelijke richting gezien vanuit het stellwerk Gf.
(Foto: Wim Vos)
(Klik op de foto voor een vergroting)

Het vertrek van een trein richting Weeze
gezien vanuit het stellwerk Gs.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)
(Klik op de foto voor een vergroting)

De zuidzijde van het emplacement gezien
in noordelijke richting.
(Foto: Wim Vos)
(Klik op de foto voor een vergroting)

De achterzijde van de uitrijseinen richting Weeze.
(Foto: Wim Vos)
(Klik op de foto voor een vergroting)

Het spoor richting Weeze gezien vanuit het stellwerk Gs.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)
(Klik op de foto voor een vergroting)

Stellwerk Gf

Het stellwerk Gf.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)
(Klik op de foto voor een vergroting)

De handelinrichting in het stellwerk Gf.
(Foto: Wim Vos)
(Klik op de foto voor een vergroting)

De handelinrichting in het stellwerk Gf.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)
(Klik op de foto voor een vergroting)

De handelinrichting in het stellwerk Gf.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)
(Klik op de foto voor een vergroting)

De blokkast in het stellwerk Gf.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)
(Klik op de foto voor een vergroting)

Een close-up van de blokkast in het stellwerk Gf.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)
(Klik op de foto voor een vergroting)

Een close-up van de blokkast met de vensters van het blokstelsel richting Bedburg-Hau in het stellwerk Gf.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)
(Klik op de foto voor een vergroting)

Een close-up van de blokkast in het stellwerk Gf.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)
(Klik op de foto voor een vergroting)

Een aantal handels in het stellwerk Gf.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)
(Klik op de foto voor een vergroting)

Een aantal signaleringslampjes en drukknoppen
in het stellwerk Gf.
(Foto: Wim Vos)
(Klik op de foto voor een vergroting)

Een sleutelkoppeling in het stellwerk Gf.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)
(Klik op de foto voor een vergroting)

Het fabrieksplaatje in het stellwerk Gf.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)
(Klik op de foto voor een vergroting)

De werkplek van de fahrdienstleiter in het stellwerk Gf.
(Foto: Wim Vos)
(Klik op de foto voor een vergroting)

De werkplek van de fahrdienstleiter in het stellwerk Gf.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)
(Klik op de foto voor een vergroting)

Stellwerk Gs

Het stellwerk Gs.
(Foto: Wim Vos)
(Klik op de foto voor een vergroting)

Het stellwerk Gs met de overweg in de Kalkarerstraße.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)
(Klik op de foto voor een vergroting)

De handelinrichting in het stellwerk Gs.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)
(Klik op de foto voor een vergroting)

De handelinrichting in het stellwerk Gs.
(Foto: Wim Vos)
(Klik op de foto voor een vergroting)

De handelinrichting in het stellwerk Gs.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)
(Klik op de foto voor een vergroting)

De wissel- en seinhandels in het stellwerk Gs.
(Foto: Wim Vos)
(Klik op de foto voor een vergroting)

De wissel- en seinhandels in het stellwerk Gs.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)
(Klik op de foto voor een vergroting)

De grote blokkast in het stellwerk Gs.
(Foto: Wim Vos)
(Klik op de foto voor een vergroting)

Een close-up van de grote blokkast met de vensters
van het stationsblok in het stellwerk Gs.
(Foto: Wim Vos)
(Klik op de foto voor een vergroting)

De kleine blokkast met de vensters van het blokstelsel
richting Weeze in het stellwerk Gs.
(Foto: Wim Vos)
(Klik op de foto voor een vergroting)

Een close-up van de kleine blokkast met de vensters
van het blokstelsel richting Weeze in het stellwerk Gs.
De sper boven het erlaubnisfeld voorkomt dat dit venster, waarmee de rijrichting wordt gewisseld, wordt bediend zonder de toestemnming van de fahrdienstleiter.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)
(Klik op de foto voor een vergroting)

Drie handels voor de bediening van een rangeersein en grendels in het stellwerk Gs; alle handels zijn gesperd.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)
(Klik op de foto voor een vergroting)

Een bijzonder opschriftplaatje in het stellwerk Gs.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)
(Klik op de foto voor een vergroting)

Een bijzonder opschriftplaatje in het stellwerk Gs.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)
(Klik op de foto voor een vergroting)

Een bedieningstableau voor de koppeling van de overwegen
met de beveiliging in het stellwerk Gs.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)
(Klik op de foto voor een vergroting)

Een bedieningstoestel met een monitor voor de bediening
van een overweg in het stellwerk Gs.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)
(Klik op de foto voor een vergroting)

Een bijzonder bedieningstoestel voor de bediening
van een overweg in het stellwerk Gs.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)
(Klik op de foto voor een vergroting)

De plaatselijke bediening van de beveiliging is met ingang van 5 december 2021 vervangen door een ESTW beveiliging type El S&B (ZSB 2000); deze beveiliging wordt bediend vanuit een nieuw gebouwde post in Kevelaer.

Door vertragingen bij de vernieuwing van de overwegen zijn de seinhuizen in Bedburg - Hau, Goch (stellwerk Gs) en Kevelaer tot nader order lokaal bezet.

Weeze

Het station Weeze ligt aan de spoorlijn Kleve - Krefeld bij km. 98.570.

Het sporenplan van Weeze.

De beveiliging van dit station bestaat uit de post Wf; deze post staat aan de noordzijde van het emplacement.
In de post is een mechanisch toestel Bauart Jüdel, einheitsähnlich en een Drucktastenstellwerk type Siemens, kein Weichenselbstlauf geplaatst.
Het Drucktastenstellwerk dient voor de bediening van het wissel 1 aan de zuidzijde van het emplacement; dit wissel wordt elektrisch bediend en mechanisch vanuit de handelinrichting gegrendeld.

De kruising van een trein uit de richting Kleve
met een trein uit de richting Krefeld
gezien vanuit het stellwerk Wf.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)
(Klik op de foto voor een vergroting)

De kruising van een trein uit de richting Kleve
met een trein uit de richting Krefeld
gezien vanuit het stellwerk Wf.
(Foto: Wim Vos)
(Klik op de foto voor een vergroting)

De kruising van een trein uit de richting Kleve
met een trein uit de richting Krefeld
gezien vanuit het stellwerk Wf.
(Foto: Wim Vos)
(Klik op de foto voor een vergroting)

De noordzijde van het emplacement gezien
vanuit het stellwerk Wf.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)
(Klik op de foto voor een vergroting)

Het emplacement gezien in noordelijke richting
met op de achtergrond het stationsgebouw
en het stellwerk Wf.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)
(Klik op de foto voor een vergroting)

Het emplacement gezien in noordelijke richting
met op de achtergrond het stationsgebouw
en het stellwerk Wf.
(Foto: Wim Vos)
(Klik op de foto voor een vergroting)

De sporen richting Kevelaer.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)
(Klik op de foto voor een vergroting)

De sporen richting Kevelaer.
(Foto: Wim Vos)
(Klik op de foto voor een vergroting)

Het interieur van het stellwerk Wf.
(Foto: Wim Vos)
(Klik op de foto voor een vergroting)

Het interieur van het stellwerk Wf.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)
(Klik op de foto voor een vergroting)

De sein-, wissel- en grendelhandels in het stellwerk Wf.
(Foto: Wim Vos)
(Klik op de foto voor een vergroting)

Het Drucktastenstellwerk en de grendelhandels
voor de bediening van het wissel 1 in het stellwerk Wf.
(Foto: Wim Vos)
(Klik op de foto voor een vergroting)

Een close-up van het Drucktastenstellwerk in het stellwerk Wf.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)
(Klik op de foto voor een vergroting)

De blokkast in het stellwerk Wf.
(Foto: Wim Vos)
(Klik op de foto voor een vergroting)

De blokkast in het stellwerk Wf.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)
(Klik op de foto voor een vergroting)

Een close-up van de blokkast in het stellwerk Wf.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)
(Klik op de foto voor een vergroting)

Een tableau met diverse meldingslampjes en knoppen in het stellwerk Wf.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)
(Klik op de foto voor een vergroting)

Het bedieningstoestel voor de bediening van de overpadbomen in het stellwerk Wf.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)
(Klik op de foto voor een vergroting)

De werkplek van de fahrdienstleiter in het stellwerk Wf.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)
(Klik op de foto voor een vergroting)

De werkplek van de fahrdienstleiter in het stellwerk Wf.
(Foto: Wim Vos)
(Klik op de foto voor een vergroting)

Kevelaer

Het station Kevelaer ligt aan de spoorlijn Kleve - Krefeld bij km. 92.500.

Het sporenplan van Kevelaer.

De beveiliging van dit station bestaat uit de post Kf aan de noordzijde van het emplacement bij de overweg in de Bahnstraße.
In de post is een mechanisch toestel Einheitsbauart en een Drucktastenstellwerk type Siemens, kein Weichenselbstlauf geplaatst.
Het Drucktastenstellwerk dient voor de bediening van het wissel 1 aan de zuidzijde van het emplacement; dit wissel wordt elektrisch bediend en mechanisch vanuit de handelinrichting gegrendeld.

In het jaar 2005 is het stellwerk Kf aan de zuidzijde van het emplacement vervallen en is het stellwerk Kn aan de noordzijde van het emplacement hernoemd in Kf.
Gelijktijdig met deze wijziging is het emplacement aangepast.
Het voormalige stellwerk Kf is thans, na een ingrijpende verbouwing, in gebruik als woning.

De uitrijseinen richting Geldern met op de achtergrond het voormalige stellwerk Kf.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)
(Klik op de foto voor een vergroting)

De uitrijseinen richting Geldern met op de achtergrond het voormalige stellwerk Kf.
(Foto: Wim Vos)
(Klik op de foto voor een vergroting)

Het spoor richting Weeze gezien vanuit het stellwerk Kf.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)
(Klik op de foto voor een vergroting)

Het emplacement in zuidelijke richting
gezien vanuit het stellwerk Kf.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)
(Klik op de foto voor een vergroting)

Een trein richting Kleve langs het perron
gezien vanuit het stellwerk Kf.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)
(Klik op de foto voor een vergroting)

Het vertrek van dezelfde trein
gezien vanuit het stellwerk Kf.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)
(Klik op de foto voor een vergroting)

Het emplacement gezien in zuidelijke richting.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)
(Klik op de foto voor een vergroting)

De achterzijde van de uitrijseinen K en L richting Weeze.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)
(Klik op de foto voor een vergroting)

De uitrijseinen K en L richting Weeze.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)
(Klik op de foto voor een vergroting)

Het emplacement gezien in noordelijke richting.
(Foto: Wim Vos)
(Klik op de foto voor een vergroting)

Het stellwerk Kf gezien vanaf de overweg in de Bahnstraße.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)
(Klik op de foto voor een vergroting)

Het stellwerk Kf.
(Foto: Wim Vos)
(Klik op de foto voor een vergroting)

De handelinrichting in het stellwerk Kf.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)
(Klik op de foto voor een vergroting)

De handelinrichting in het stellwerk Kf.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)
(Klik op de foto voor een vergroting)

De handelinrichting in het stellwerk Kf.
(Foto: Wim Vos)
(Klik op de foto voor een vergroting)

De blokkast in het stellwerk Kf.
(Foto: Wim Vos)
(Klik op de foto voor een vergroting)

Een close-up van de blokkast met de vensters van het blokstelsel richting Geldern in het stellwerk Kf.
(Foto: Wim Vos)
(Klik op de foto voor een vergroting)

Een close-up van de blokkast met de vensters van het blokstelsel richting Weeze in het stellwerk Kf.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)
(Klik op de foto voor een vergroting)

Een kast met diverse relaissen in het stellwerk Kf.
(Foto: Wim Vos)
(Klik op de foto voor een vergroting)

De bedieningstoestellen voor de overwegen
bij het stellwerk Kf.
(Foto: Wim Vos)
(Klik op de foto voor een vergroting)

De werkplek van de fahrdienstleiter in het stellwerk Kf.
(Foto: Wim Vos)
(Klik op de foto voor een vergroting)

De plaatselijke bediening van de beveiliging is met ingang van 5 december 2021 vervangen door een ESTW beveiliging type El S&B (ZSB 2000); deze beveiliging wordt bediend vanuit een nieuw gebouwde post tegenover het oude stellwerk Kf.

De overige stations worden hier in deel 2 behandeld.
Laatste wijziging: 5-12-2023

Terug naar de homepage

Terug naar foto's