Köln West

Het station Köln West ligt aan spoorlijnen Köln Hbf - Bingen en Köln Ehrenfeld / Köln Nippes - Köln Bonntor / Köln Eifeltor bij km. 1,470.

Het sporenplan van Köln West.

De beveiliging van dit station bestaat uit het stellwerk Wf aan de noordzijde van het emplacement en het stellwerk Ws aan de zuidzijde van het emplacement.
In het stellwerk Wf is een Dr S toestel geplaatst en in het stellwerk Ws is een stelknoptoestel type Siemens & Halske 1912 met venstertjes geplaatst.

Voor zover niet anders is vermeld zijn alle foto's gemaakt door Peter-Paul van Birgelen en Wim Vos.

Stellwerk Wf (noordzijde)

Het stellwerk Wf d.d. 30 oktober 2011.
(Foto: Wim Vos)
(Klik op de foto voor een vergroting)

De noordzijde van het emplacement gezien
in zuidelijke richting
d.d. 30 oktober 2011.
(Foto: Wim Vos)
(Klik op de foto voor een vergroting)

De noordzijde van het emplacement gezien
in zuidelijke richting
d.d. 30 oktober 2011.
(Foto: Wim Vos)
(Klik op de foto voor een vergroting)

De noordzijde van het emplacement gezien
met op de achtergrond het stellwerk Wf
d.d. 30 oktober 2011.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)
(Klik op de foto voor een vergroting)

Het noordzijde van het emplacement in noordelijke richting met het uitrijsein 116
en op de achtergrond het stellwerk Wf
d.d. 30 oktober 2011.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)
(Klik op de foto voor een vergroting)

De noordzijde van het emplacement
gezien van het stellwerk Wf.
d.d. 9 november 2011.
(Foto: Wim Vos)

De noordzijde van het emplacement
gezien van het stellwerk Wf
d.d. 30 oktober 2011.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)
(Klik op de foto voor een vergroting)

Het perron en het emplacement
gezien in zuidelijke richting
d.d. 30 oktober 2011.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)
(Klik op de foto voor een vergroting)

De zuidzijde van het emplacement met
op de achtergrond het stellwerk Ws
d.d. 30 oktober 2011.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)
(Klik op de foto voor een vergroting)

Het interieur van het stellwerk Wf
d.d. 9 november 2011.
(Foto: Wim Vos)
(Klik op de foto voor een vergroting)

Het interieur van het stellwerk Wf
d.d. 9 november 2011.
(Foto: Wim Vos)
(Klik op de foto voor een vergroting)

Het Dr S toestel in het stellwerk Wf
d.d. 30 oktober 2011.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)
(Klik op de foto voor een vergroting)

Diverse hulpapparatuur
in het stellwerk Wf
d.d. 9 november 2011.
(Foto: Wim Vos)
(Klik op de foto voor een vergroting)

Een close-up van het linker gedeelte van het toestel
in het stellwerk Wf d.d. 9 november 2011.
(Foto: Wim Vos)
(Klik op de foto voor een vergroting)

Een close-up van het linker gedeelte van het toestel
in het stellwerk Wf d.d. 9 november 2011.
(Foto: Wim Vos)
(Klik op de foto voor een vergroting)

Een close-up van het rechter gedeelte van het toestel
in het stellwerk Wf d.d. 9 november 2011.
(Foto: Wim Vos)
(Klik op de foto voor een vergroting)

Een close-up van het rechter gedeelte van het toestel
in het stellwerk Wf d.d. 9 november 2011.
(Foto: Wim Vos)
(Klik op de foto voor een vergroting)

Een close-up van het linker gedeelte van het toestel
in het stellwerk Wf d.d. 9 november 2011.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)
(Klik op de foto voor een vergroting)

Een close-up van het rechter gedeelte van het toestel
in het stellwerk Wf d.d. 9 november 2011.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)
(Klik op de foto voor een vergroting)

De bovenleidingsschakelaars
in het stellwerk Wf
d.d. 9 november 2011.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)
(Klik op de foto voor een vergroting)

De monitor met een schematisch beeld van het emplacement
en de Zugnummeranlage in het stellwerk Wf
d.d. 9 november 2011.
(Foto: Wim Vos)
(Klik op de foto voor een vergroting)

De in- en uitrijseinen langs de perronsporen 1 en 2 staan normaal in de automatische stand.

De samenwerking met het stellwerk Ws voor treinbewegingen van Köln Ehrenfeld of Köln Nippes op de sporen 3, 4, 7 t/m 12 werkt als volgt:

De beginknop bij het betreffende inrijsein wordt gelijktijdig met de blauwe "eind" knop in het betreffende spoor gedrukt;
Het lampje bij de "eind" knop gaat knipperen;
In het stellwerk Ws klinkt een geluidssignaal en wordt het spervenster in het betreffende veld op het stelknoptoestel vrij (wit);
De wachter in het stellwerk Ws legt de betreffende groene stelknop eerst in de 45º een daarna door in de 90º stand waarna het lampje bij de "eind" knop normaal gaat branden en het betreffende inrijsein uit de stand "stop" komt.

Een close-up van de blauwe "eindknoppen" in het stellwerk Wf d.d. 9 november 2011.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)

Stellwerk Ws (zuidzijde)

Het stellwerk Ws d.d. 26 oktober 2011.
(Foto: Wim Vos)
(Klik op de foto voor een vergroting)

Het stellwerk Ws d.d. 26 oktober 2011.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)
(Klik op de foto voor een vergroting)

De zuidzijde van het emplacement
in noordelijke richting gezien
vanuit het stellwerk Ws
d.d. 26 oktober 2011.
(Foto: Wim Vos)
(Klik op de foto voor een vergroting)

De zuidzijde van het emplacement
in noordelijke richting
bij het stellwerk Ws
d.d. 26 oktober 2011.
(Foto: Wim Vos)
(Klik op de foto voor een vergroting)

De sporen richting Köln Süd gezien
vanuit het stellwerk Wf
d.d. 26 oktober 2011.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)
(Klik op de foto voor een vergroting)

De sporen richting Köln Süd gezien
vanuit het stellwerk Wf
d.d. 26 oktober 2011.
(Foto: Wim Vos)
(Klik op de foto voor een vergroting)

De sporen richting Köln Süd bij het stellwerk Ws
d.d. 26 oktober 2011.
(Foto: Wim Vos)
(Klik op de foto voor een vergroting)

Het interieur van het stellwerk Ws
d.d. 5 januari 2012.
(Foto: Wim Vos)
(Klik op de foto voor een vergroting)

De blokkast en het stelknoptoestel in het stellwerk Ws
d.d. 26 oktober 2011.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)
(Klik op de foto voor een vergroting)

Het stelknoptoestel in het stellwerk Ws
d.d. 26 oktober 2011.
(Foto: Wim Vos)
(Klik op de foto voor een vergroting)

Een close-up van het linker gedeelte van het stelknoptoestel
in het stellwerk Ws d.d. 26 oktober 2011.
(Foto: Wim Vos)
(Klik op de foto voor een vergroting)

Een close-up van het midden gedeelte van het stelknoptoestel
in het stellwerk Ws d.d. 26 oktober 2011.
(Foto: Wim Vos)
(Klik op de foto voor een vergroting)

Een close-up van het rechter gedeelte van het stelknoptoestel
in het stellwerk Ws d.d. 26 oktober 2011.
(Foto: Wim Vos)
(Klik op de foto voor een vergroting)

De blokkast en het linker gedeelte
van het stelknoptoestel in het stellwerk Ws
d.d. 26 oktober 2011.
(Foto: Wim Vos)
(Klik op de foto voor een vergroting)

De stelknop in het veld 1 is permanent omgelegd voor een rijweg van Köln Süd op spoor 2
d.d. 26 oktober 2011.
(Foto: Wim Vos)
(Klik op de foto voor een vergroting)

De stelknop in het meest rechter veld is permanent omgelegd voor een rijweg
naar Köln Süd van spoor 1
d.d. 26 oktober 2011.
(Foto: Wim Vos)
(Klik op de foto voor een vergroting)

Een close-up van het stelknoptoestel
in het stellwerk Ws
d.d. 26 oktober 2011.
(Foto: Wim Vos)
(Klik op de foto voor een vergroting)

Een close-up van de meldvensters in de velden 1 t/m 4 in het stellwerk Ws
d.d. 26 oktober 2011.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)
(Klik op de foto voor een vergroting)

Een close-up van een deel van het stelknoptoestel in het stellwerk Ws
d.d. 26 oktober 2011.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)
(Klik op de foto voor een vergroting)

De blokkast in het stellwerk Ws
d.d. 26 oktober 2011.
(Foto: Wim Vos)
(Klik op de foto voor een vergroting)

Een close-up van de blokkast
in het stellwerk Ws
d.d. 26 oktober 2011.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)
(Klik op de foto voor een vergroting)

De volt- en apèremeters in het stellwerk Ws
d.d. 26 oktober 2011.
(Foto: Wim Vos)
(Klik op de foto voor een vergroting)

De klassieke beveiliging is op 3 mei 2025 vervallen en de beveiliging van dit station is een onderdeel geworden van de ESTW-Z beveiliging type El S&B (ZSB 2000) bediend vanuit de nieuw gebouwde post in Keulen.

Voor een fotoreportage over het station Köln Süd klik hier.
Voor een fotoreportage over de stations Köln Messe / Deutz - Köln Hbf en Köln Betriebsbahnhof klik hier.
Laatste wijziging: 27-5-2025

terug naar de homepage

terug naar foto's