Düren, Heimbach, Linnich en Heinsberg

Düren

Het station Düren ligt aan de spoorlijn Aachen - Köln bij km. 39.200.
Vanuit het station Düren liggen er ook spoorlijnen richting Heimbach en Linnich.


Het sporenplan van Düren.


Alle foto's zijn, voor zover niet anders is vermeld, gemaakt op 25 maart 2019 door P.P. van Birgelen en W. Vos.

De beveiliging van de hoofdsporen Aachen - Köln wordt bediend vanuit de Betriebscentrale te Duisburg;
de beveiliging van de opstelsporen ten noorden van het station en de baanvakken richting Heimbach en Linnich en het station Heinsberg wordt bediend vanuit de post te Düren.
Deze post wordt bemand door personeel van de Rurtalbahn.

De foto's in de post konden worden gemaakt door de welwillende medewerking van de heer Karsten Liesen van de Rurtalbahn die ons heeft begeleid bij de toegang tot de post; wij danken hem bij deze heel hartelijk.

De post staat aan de noord - oostzijde van het emplacement.

In de post is voor de beveiliging van de opstelsporen te noorden van het station een Spurplandrucktastenstellwerk von Siemens, Standardbauart 60 geplaatst.
Voor de beveiliging van de baanvakken richting Heimbach en Linnich en het station Heinsberg is in de post computerapparatuur geplaatst.

In de post is ook een monitor geplaatst waarop een schematische weergave wordt getoond van de emplacementen in de omgeving van Düren die worden bediend door de Betriebscentrale te Duisburg.

DSCN0356

Het stellwerk Df.
(Klik op de foto voor een vergroting)
(Foto: P.P. van Birgelen)

IMG_4331

De aankomst van een trein uit de richting Köln.
(Klik op de foto voor een vergroting)
(Foto: W. Vos)

DSCN0345

Het emplacement in westelijke richting
gezien vanuit het stellwerk Df.
(Klik op de foto voor een vergroting)
(Foto: P.P. van Birgelen)

IMG_4322

De sporen richting Köln gezien vanuit het stellwerk Df.
(Klik op de foto voor een vergroting)
(Foto: W. Vos)


IMG_4329

Het emplacement in westelijke richting.
(Klik op de foto voor een vergroting)
(Foto: W. Vos)

IMG_4330

Het emplacement in westelijke richting.
(Klik op de foto voor een vergroting)
(Foto: W. Vos)

IMG_4333

Het rangeersein 27L 71Y.
(Klik op de foto voor een vergroting)
(Foto: W. Vos)

IMG_4334

De passage van een goederentrein richting Köln.
(Klik op de foto voor een vergroting)
(Foto: W. Vos)


De wissels 114, 115 en 118 naar de sporen 8 t/m 11 kunnen ter plaatse worden bediend; hiertoe is een kastje geplaatst.

DSCN0354

Een kastje voor het bedienen van de wissels 114, 115 en 118.
(Klik op de foto voor een vergroting)
(Foto: P.P. van Birgelen)

IMG_4336

Een kastje voor het bedienen van de wissels 114, 115 en 118.
(Klik op de foto voor een vergroting)
(Foto: W. Vos)

IMG_4335

Een detail van het kastje voor het bedienen van de wissels 114, 115 en 118.
(Klik op de foto voor een vergroting)
(Foto: W. Vos)




DSCN0348

Het emplacement in oostelijke richting.
(Klik op de foto voor een vergroting)
(Foto: P.P. van Birgelen)

IMG_4325

Het emplacement in westelijke richting.
(Klik op de foto voor een vergroting)
(Foto: W. Vos)


Aan de oostzijde van het stationsgebouw is als museumobject een draaischijf en een armsein geplaatst.

IMG_4323

De draaischijf en het armsein.
(Klik op de foto voor een vergroting)
(Foto: W. Vos)

DSCN0349

De draaischijf en het armsein.
(Klik op de foto voor een vergroting)
(Foto: P.P. van Birgelen)

DSCN0350

Het emplacement in oostelijke richting met rechts het museale armsein.
(Klik op de foto voor een vergroting)
(Foto: P.P. van Birgelen)


DSCN0332

Het interieur van de post.
(Klik op de foto voor een vergroting)
(Foto: P.P. van Birgelen)

IMG_4284

Het interieur van de post.
(Klik op de foto voor een vergroting)
(Foto: W. Vos)

DSCN0347

Het interieur van de post.
(Klik op de foto voor een vergroting)
(Foto: P.P. van Birgelen)

IMG_4319

Het interieur van de post.
(Klik op de foto voor een vergroting)
(Foto: W. Vos)


DSCN0336

Het DR toestel voor de bediening van de opstelsporen
en het perronspoor.
(Klik op de foto voor een vergroting)
(Foto: P.P. van Birgelen)

IMG_4285

Het DR toestel voor de bediening van de opstelsporen
en het perronspoor.
(Klik op de foto voor een vergroting)
(Foto: W. Vos)

DSCN0337

Een detail van het DR toestel.
(Klik op de foto voor een vergroting)
(Foto: P.P. van Birgelen)

DSCN0338

Een detail van het DR toestel.
(Klik op de foto voor een vergroting)
(Foto: P.P. van Birgelen)


IMG_4289

De monitoren met van links boven naar rechts onder
de stations Jülich, Krauthausen, Huchem Stammeln,
Oberbruch en Heinsberg.
De monitor no. 4 (links onder) geeft een totaal beeld van
alle baanvakken.
(Klik op de foto voor een vergroting)
(Foto: W. Vos)

DSCN0333

De monitoren met van links boven naar rechts onder
de stations Jülich, Krauthausen, Huchem Stammeln,
Oberbruch en Heinsberg.
De monitor no. 4 (links onder) geeft een totaal beeld van
alle baanvakken.
(Klik op de foto voor een vergroting)
(Foto: P.P. van Birgelen)

DSCN0334

De monitoren met de stations Huchem Stammeln (boven)
en Heinsberg (onder).
(Klik op de foto voor een vergroting)
(Foto: P.P. van Birgelen)

DSCN0335

De monitoren met van links boven naar rechts onder
de stations Jülich, Krauthausen en Oberbruch.
De monitor no. 4 (links onder) geeft een totaal beeld van
alle baanvakken.
(Klik op de foto voor een vergroting)
(Foto: P.P. van Birgelen)


IMG_4292

Diverse monitoren.
(Klik op de foto voor een vergroting)
(Foto: W. Vos)

DSCN0339

De monitor met het baanvak Heimbach - Düren.
(Klik op de foto voor een vergroting)
(Foto: P.P. van Birgelen)

DSCN0346

Een flipboard met diverse informatie.
(Klik op de foto voor een vergroting)
(Foto: P.P. van Birgelen)


IMG_4309

De monitor met de schematische weergave van de emplacementen in de omgeving van Düren
die worden bediend door de Betriebscentrale te Duisburg.
(Klik op de foto voor een vergroting)
(Foto: W. Vos)

IMG_4311

Een detail van de monitor met de schematische weergave van de emplacementen in de omgeving van Düren
die worden bediend door de Betriebscentrale te Duisburg.
(Klik op de foto voor een vergroting)
(Foto: W. Vos)

DSCN0340

De monitor met de schematische weergave van de emplacementen in de omgeving van Düren
die worden bediend door de Betriebscentrale te Duisburg.
(Klik op de foto voor een vergroting)
(Foto: P.P. van Birgelen)

DSCN0343

Een detail van de monitor met de schematische weergave van de emplacementen in de omgeving van Düren
die worden bediend door de Betriebscentrale te Duisburg.
(Klik op de foto voor een vergroting)
(Foto: P.P. van Birgelen)


IMG_4304

Diverse monitoren.(Klik op de foto voor een vergroting)
(Foto: W. Vos)

IMG_4305

Diverse monitoren.(Klik op de foto voor een vergroting)
(Foto: W. Vos)

IMG_4312

Diverse monitoren.(Klik op de foto voor een vergroting)
(Foto: W. Vos)

IMG_4313

Diverse monitoren.(Klik op de foto voor een vergroting)
(Foto: W. Vos)


Het baanvak Düren - Heimbach



Een kaart van de spoorlijn.

Langs deze spoorlijn liggen de volgende stations en haltes:

Heimbach


IMG_4342

Het emplacement in zuidelijke richting.
(Klik op de foto voor een vergroting)
(Foto: W. Vos)

DSCN0358

Het perron in zuidelijke richting met
op het perron het oude armsein.
Klik op de foto voor een vergroting)
(Foto: P.P. van Birgelen)

IMG_4343

Het emplacement in noordelijke richting.
(Klik op de foto voor een vergroting)
(Foto: W. Vos)

DSCN0359

De aankomst van een trein uit Düren.
(Klik op de foto voor een vergroting)
(Foto: P.P. van Birgelen)


DSCN0360

De aankomst van een trein uit Düren.
(Klik op de foto voor een vergroting)
(Foto: P.P. van Birgelen)

IMG_4344

De trein richting Düren langs het perron.
(Klik op de foto voor een vergroting)
(Foto: W. Vos)

DSCN0362

De zuidzijde van het emplacement.
(Klik op de foto voor een vergroting)
(Foto: P.P. van Birgelen

IMG_4345

De paal voor het uit de stand stop "schieten"
van het uitrijsein.
(Klik op de foto voor een vergroting)
(Foto: W. Vos)


Tenslotte wordt hiervolgend een film van een cabinerit over de spoorlijn Heimbach - Düren getoond.
De rit begint in Heimbach en eindigt in Düren.


Het baanvak Düren - Jülich - Linnich



Een kaart van de spoorlijn Düren - Jülich.



Een kaart van de spoorlijn Jülich - Linnich.

Langs deze spoorlijn liggen de volgende stations en haltes:

Linnich


DSCN0363

Het vertrek van een trein richting Düren.
(Klik op de foto voor een vergroting)
(Foto: P.P. van Birgelen)

IMG_4347

Het vertrek van een trein richting Düren.
(Klik op de foto voor een vergroting)
(Foto: W. Vos)

IMG_4348

Het spoor in zuidelijke richting.
(Klik op de foto voor een vergroting)
(Foto: W. Vos)

IMG_4354

Het spoor in zuidelijke richting.
(Klik op de foto voor een vergroting)
(Foto: W. Vos)


DSCN0364

De sporen in noordelijke richting.
(Klik op de foto voor een vergroting)
(Foto: P.P. van Birgelen)

IMG_4352

Een telefoonkastje.
(Klik op de foto voor een vergroting)
(Foto: W. Vos)

IMG_4350

Het sein 12N1.
(Klik op de foto voor een vergroting)
(Foto: W. Vos)

DSCN0365

Een detail van het sein 12N1.
(Klik op de foto voor een vergroting)
(Foto: P.P. van Birgelen)


Op 13 januari 2016 stond er in Linnich nog een armsein.

IMG_2677

De sporen in noordelijke richting met het oude armsein
d.d. 13 januari 2016.
(Klik op de foto voor een vergroting)
(Foto: P.P. van Birgelen)

IMG_2684

De sporen in noordelijke richting met het oude armsein
d.d. 13 januari 2016.
(Klik op de foto voor een vergroting)
(Foto: P.P. van Birgelen)

IMG_2678

Het oude armsein d.d. 13 januari 2016.
(Klik op de foto voor een vergroting)
(Foto: P.P. van Birgelen)


Tenslotte wordt hiervolgend een film van een cabinerit over de spoorlijn Linnich - Düren getoond.
De rit begint in Linnich en eindigt in Düren.


Het baanvak Lindern - Heinsberg (Rheinland)

Heinsberg (Rheinland)

Het station Heinsberg ligt aan de spoorlijn Lindern - Heinsberg (Rheinland).
Het traject werd door de Preußische Staatseisenbahnen geopend op 1 juni 1890. Na opheffing van het personenverkeer in 1980, dat nog slechts 6 treinparen per dag kende, is een gedeelte van de lijn in gebruik gebleven voor goederenverkeer naar de fabriek van AkzoNobel in Oberbruch.

In december 2013 is de treindienst heropend na elektrificatie en de bouw van twee nieuwe haltes langs de lijn waarmee het totaal aantal stations van Heinsberg zeven bedraagt.
De dienst wordt vanuit Aken elk uur gereden als onderdeel van de RB 33 en tot Lindern gecombineerd met de trein richting Duisburg waar de trein wordt gesplitst. De rijtijd bedraagt 50 minuten.

Deze spoorlijn wordt geëxploiteerd door de Rurtalbahn; maar het materieel wordt gesteld door DB Bahn.

Langs deze spoorlijn liggen de volgende stations en haltes:

Een kaart van de spoorlijn Lindern - Heinsberg (Rheinland).


IMG_4355

Het emplacement in oostelijke richting.
(Klik op de foto voor een vergroting)
(Foto: W. Vos)

DSCN0366

De aankomst van een trein uit de richting Lindern.
(Klik op de foto voor een vergroting)
(Foto: P.P. van Birgelen)

DSCN0367

De trein langs het perron.
(Klik op de foto voor een vergroting)
(Foto: P.P. van Birgelen)

IMG_4361

De trein langs het perron.
(Klik op de foto voor een vergroting)
(Foto: W. Vos)


IMG_4362

Het uitrijsein 27P1.
(Klik op de foto voor een vergroting)
(Foto: W. Vos)

DSCN0368

Het vertrek van een trein richting Lindern.
(Klik op de foto voor een vergroting)
(Foto: P.P. van Birgelen)

DSCN0369

Het vertrek van een trein richting Lindern.
(Klik op de foto voor een vergroting)
(Foto: P.P. van Birgelen)


Laatste wijziging: 2-4-2019

Terug naar de homepage Terug naar foto's