De spoorlijn Coesfeld - Münster

De spoorlijn Empel = Rees - Münster ook wel Baumbergebahn genoemd is een gedeeltelijk opgebroken Duitse spoorlijn tussen Empel = Rees en Münster en is als spoorlijn 2265 onder beheer van DB Netze.

De spoorlijn werd tussen 1900 en 1907 aangelegd door de Preußische Staatseisenbahnen. Het traject Empel-Rees - Isselburg-Anholt werd door de aanleg van Bundesautobahn 3 (Oberhausen - Arnhem) doorkruist en opgeheven.
Op het traject Isselburg-Anholt - Bocholt werd daarna nog nauwelijks gereden: het minimum van één personentrein per dag. In 1974 werd lijn van Isselburg tot Coesfeld stilgelegd voor personenvervoer en in 1975 volgde ook sluiting voor goederenvervoer.

Het trace Isselburg - Coesfeld is tussen 1982 en 1984 grotendeels opgebroken. Enkele delen, zoals de sectie Rhedebrügge - Bocholt bleven nog liggen, maar zijn in de jaren 90 alsnog opgebroken.
Het baanvak tussen Bocholt en Mussum is nu in gebruik als museumspoorlijn.

Terwijl de meeste lijnen in deze regio werden stilgelegd, bleef de lijn tussen Coesfeld en Münster wel in gebruik en daar wordt nu een geregelde uurdienst gereden onder de naam Baumberge-bahn.

Alle foto's zijn, voor zover niet anders is vermeld, gemaakt op 30 april 1996 door Wim Vos.

Openingsdata: Opheffing treindienst Huidige status: Langs deze spoorlijn liggen van west naar oost de volgende stations en haltes:

Een kaart van de spoorlijn.

Coesfeld

Voor een beschrijving van het station Coesfeld klik hier.

Lutum

Tussen de stations Coesfeld en Billerbeck ligt bij km. 75,861 de halte Lutum.
Deze halte ligt aan de vrije baan en heeft dus geen beveiliging.
Ten westen van deze halte lag in het verleden de splitsing van de spoorlijn richting Darfeld.
Lutum001.jpg

De halte Lutum gezien in oostelijke richting met links de voormalige spoorlijn richting Darfeld.
(Klik op de foto voor een vergroting)

Billerbeck

Het station Billerbeck ligt bij km. 81,736.

De beveiliging van dit station bestond uit de post Bf.
Deze post was ondergebracht in het stationsgebouw.

In de post was een een handelinrichting model Einheitsbauart, diverse Hersteller geplaatst.


Het sporenplan van Billerbeck.


Billerbeck001.jpg

Het emplacement gezien in westelijke richting.
(Klik op de foto voor een vergroting)

Billerbeck002.jpg

Het vertrek van een trein richting Havixbeck.
(foto: André Joost) (bron: www.nrwbahnarchiv.bplaced.net/)
(Klik op de foto voor een vergroting)


Havixbeck

Het station Havixbeck ligt bij km. 90,994.

De beveiliging van dit station bestaat uit de post Hf.
Deze post was ondergebracht in het stationsgebouw.
In de post was een handelinrichting model Einheitsbauart, diverse Hersteller geplaatst.


Het sporenplan van Havixbeck.


Havixbeck001

Het stationsgebouw met de sporen richting Billerbeck.
(Klik op de foto voor een vergroting)

Havixbeck002

De uitrijseinen richting Mecklenbeck.
Voor de seinen staat het sein Bü 2 Rautentafel met twee borden
waarop de kilometrage van de overwegen worden aangegeven;
deze seinen staan bij het begin van de aankondigingssectie.
(Klik op de foto voor een vergroting)


Havixbeck004

De handelinrichting in het stellwerk Hf.
(Klik op de foto voor een vergroting)

Havixbeck003

De blokkast in het stellwerk Hf.
(Klik op de foto voor een vergroting)

Havixbeck005

Een close-up van de blokkast in het stellwerk Hf.
(Klik op de foto voor een vergroting)


Tussen de stations Havixbeck en Mecklenbeck ligt bij km. 99,760 de halte Münster = Roxel.
Deze halte ligt aan de vrije baan en heeft dus geen beveiliging.

Mecklenbeck

Het station Mecklenbeck ligt bij km. 104,300.
Bij dit station ligt de aansluiting op de spoorlijn Wanne-Eickel - Hamburg.

In de post was een Spurplandrucktastenstellwerk von Lorenz (Alcatel SEL), Bauart 30 geplaatst.
Met ingang van 29 oktober 2018 is de plaatselijke bediening vervallen en is de beveiliging van dit station een onderdeel geworden van de ESTW-A beveiliging type SIMIS-D bediend vanuit Dülmen.


Het sporenplan van Mecklenbeck.



Mecklenbeck001

Een trein richting Münster Hbf.
(Klik op de foto voor een vergroting)

Mecklenbeck002

Een trein richting Haltern.
(Klik op de foto voor een vergroting)

Mecklenbeck003

Het stellwerk Mef.
(Foto: Kay Wildhagen) (bron: www.drehscheibe-online.de)
(Klik op de foto voor een vergroting)

Mecklenbeck004

Het interieur van het stellwerk Mef.
(Foto: Kay Wildhagen) (bron: www.drehscheibe-online.de)
(Klik op de foto voor een vergroting)



Een close-up van het Spurplandrucktastenstellwerk von Lorenz (Alcatel SEL), Bauart 30.
(Foto: Kay Wildhagen) (bron: www.drehscheibe-online.de)
(Klik op de foto voor een vergroting)


Met ingang van 28 januari 2012 is de klassieke beveiliging van de stations Billerbeck en Havixbeck vervallen en is de beveiliging van deze stations een onderdeel geworden van de ESTW-A beveiliging type SIMIS-D bediend vanuit Coesfeld.

Voor een foto-reportage over het station Coesfeld klik hier.

Laatste wijziging: 9-2-2021

Terug naar de homepage Terug naar foto's